「画像掲示板」

◆ 私も桂川で撮りたかった・・・。 投稿者：岳鉄＠家 引用する New!

その代わりに、先日の大糸線ついでに、思い切って金沢まで足を延ばし、短時間ながら松任の先の加賀笠間～美川間で撮って来ました。

2010/03/13(Sat) 01:25:59 [ No.8534 ]

◆ いよいよ絶滅危惧種 投稿者：としおちゃん 引用する New!

13日の改正で雷鳥も1往復化に6両化と485系も惨めな姿になりしそうです。8号＆33号の組み合わせでネコ顔しか前撃ち…が困難になってしまいますね。こっちから乗るのも都合いい時間帯の雷鳥は絶滅ですｗ

2010/03/10(Wed) 16:04:55 [ No.8531 ]

◇ 私も意味不明を貼っときます(謎) 投稿者：乳＠怪社 引用する New!

今朝、ご近所で撮影。
ポケデジ磯1600＆拡大の為酷い画質で済みません。
判りにくいですが♀の手袋ですｗ
“何かあった”と察します♂♀
(謎)

改正で雷鳥１往復だけな上に雷鳥史上最短?の６連とは
驚きです！
割引切符の為に無理矢理残すのでしょうか？

先日の「鬘革駅」で何の心構えもなく１往復半撮れたという
のは幸運でしたね♪

2010/03/12(Fri) 13:12:01 [ No.8533 ]

◆ さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：つねっぴ 引用する

なくなるのは能登だけではありませぬぞ。。。

2010/02/13(Sat) 03:38:18 [ No.8492 ]

◇ Re: さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：つねっぴ 引用する

北陸車内でも同じような札・・・見かけました。。。

2010/02/13(Sat) 03:39:31 [ No.8493 ]

◇ Re: さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：つねっぴ 引用する

だいぶくたびれた車ですね。。。

2010/02/13(Sat) 03:41:04 [ No.8494 ]

◇ Re: さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：つねっぴ 引用する

「急行」だけど快速。。。

2010/02/13(Sat) 03:42:13 [ No.8495 ]

◇ Re: さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：つねっぴ 引用する

終点鴻巣で少しだけ休憩。
このあと上野へ古河へ向かわれてから
金沢ゆき。。。。。
そう！この電車、東北本線も走るのですね！！

2010/02/13(Sat) 03:45:27 [ No.8496 ]

◇ Re: さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：きひゃ3 引用する

乗りおさめお疲れ様でした。

大宮でわざわざ7番線（本来上りホームの）に移るのも体験されたわけですね。

2010/02/13(Sat) 13:26:06 [ No.8497 ]

◇ Re: さようなら489系ホームライナー鴻巣3号（爆） 投稿者：カニ25 引用する

　そういえば、「走る居酒屋」ラウンジ＆コンビニエンスカーで酒盛りをやっているひともいましたねー。TDKさん。

2010/02/16(Tue) 14:33:48 [ No.8501 ]

◇ Re: さようなら489系こんな時代もありました。。。 投稿者：つねっぴ 引用する New!

「白山」色
確か・・・・「直江津行」あさま。。。
でしたね。
まさに「横軽」機能を発揮していた時代ですね。。。

2010/03/11(Thu) 22:28:43 [ No.8532 ]

◆ 103系は広島以西末期状態。 投稿者：カニ25 引用する

　広島以西では103系は朝2往復の乗り入れしか確認できていません。
　以前はあった瀬野行きの運用も113・115系にゆずりわたしているもようです。
　写真は広島から快速「安芸路ライナー」となる103系トイレ付きワンマン車。ワンマン区間は広島・呉間。
　いずれこれも「末期色」になるのかな。4個手は今改正で壊滅状態となる予定。

2010/03/08(Mon) 12:40:13 [ No.8527 ]

◇ Re: 103系は広島以西末期状態。 投稿者：カニ25 引用する

　現在、3両ワンマン3本、4両4本の陣容となっております。
　京葉運輸区から来たやつは岡山に転属して行きました。
　ちなみに、可部線にも「末期色」登場。但し、運転台窓周りはブラック。

2010/03/09(Tue) 16:20:51 [ No.8530 ]

◆ アップのお知らせ！ 投稿者：引用する

デトニさん　ご無沙汰です。
鬱陶しい天候が続きますが、如何お過ごしですか？
何処ぞのサイトはこんな機会に、本年2回目の更新を行いました。
まずは、
　筑紫平野に君臨する古豪－「西鉄・平尾・71年3月」
です。

2010/03/07(Sun) 13:36:35 [ No.8520 ]

◇ Re: アップのお知らせ！ 投稿者：引用する

続いて、

　丸窓電車が走る田園路線－「上田交通」

です。

2010/03/07(Sun) 13:37:49 [ No.8521 ]

◇ Re: アップのお知らせ！ 投稿者：引用する

最後は、

　千年の古都の名物電車　－「京都市電・73～74年」

です。どうぞご笑覧下さい。

2010/03/07(Sun) 13:39:00 [ No.8522 ]

◇ Re: アップのお知らせ！ 投稿者：きひゃ3 引用する

653-603の超怪しい編成！

一度この目で見たかったです(^^;

2010/03/08(Mon) 08:55:16 [ No.8526 ]

◇ ３５年後＠平尾！！！ 投稿者：デトニ＠家 引用する

御無沙汰です。
春節休暇で暇を持て余しているとのウワサを
耳にしましたが、決して無駄には過ごされていないようで
相変わらずの精力的な更新に頭が下がります。

５００系流電連節車と平尾駅の組み合わせは懐かしいですね！
私も１９７３年３月に西鉄は初訪問しているのでこの雰囲気は
馴染があります。

右奥に野間大池のＲＫＢだかテレビ西日本の送信塔が写って
います。実は母方の叔父一家が当時転勤でこの反対側に住ん
でいて高宮からバスと徒歩で尋ねて泊めてもらいました。
本当に懐かしいです。

この写真は３５年後（2006）にほぼ同じ角度で撮ったもの！
ビルが林立して全く向こう側が見えません！

送電線に僅かに当時の面影が残るだけです。。。

2010/03/08(Mon) 21:18:27 [ No.8528 ]

◇ Re: ３５年後＠平尾！！！ 投稿者：デトニ＠家 引用する

もう一枚、最新の３０００系です。

2010/03/08(Mon) 21:19:48 [ No.8529 ]

◆ こちらには初見参です。 投稿者：デハ７１２ 引用する

弊ブログをご覧戴きまして、ありがとうございます。

２月以来京急・京成に加え「エリア岳鉄」「エリアつねっぴ」「エリア父様」に順次お邪魔をいたしております。

ことに「エリア父様」では「西武の顔」と題しましてこんな画を撮っております。ホーム内の曲率を利用して遮断機の根元付近で撮るとうまく収まります。まずはすまいる君。

2010/03/07(Sun) 21:00:58 [ No.8523 ]

◇ こちらには初見参です（２） 投稿者：デハ７１２ 引用する

続いて３０００系急行。

2010/03/07(Sun) 21:04:53 [ No.8524 ]

◇ こちらには初見参です（３） 投稿者：デハ７１２ 引用する

４０００系快速急行。これは昨日雨模様の中「採集」に成功しました。あと残るは３０１系と６０００系。最近日中の６０００系の地上勤務をほとんど見ないので、暇を見ては撮りに通うことになりそうです。

2010/03/07(Sun) 21:10:06 [ No.8525 ]

◆ ホッコク 投稿者：大鉄君 引用する

ご無沙汰しております。

景気の低迷とともに見入りも少なく．．．
ふぅ。

２日の能登でホッコク入り。
４日の北陸で帰ろうと企てるもウヤ。金沢に泊まらざるを得ない環境に陥ってしまいました。

３・４日共に酷い降り方でセントラムも．．．

2010/02/07(Sun) 22:15:41 [ No.8472 ]

◇ Re: ホッコク 投稿者：大鉄君 引用する

良く降りまして．．．

2010/02/07(Sun) 22:17:19 [ No.8473 ]

◇ Re: ホッコク 投稿者：父引用する

ありゃりゃあ！？

つねっぴさんのご投稿かと思っていたら…
又しても「選漏れ」の宿屋さんでしたかｗ
（謎）

この板、謎の大幅グレードアップしたようですが
管理人は以来初投降ｗｗｗ

2010/02/28(Sun) 20:07:35 [ No.8514 ]

◇ う～ん。。。 投稿者：父引用する

上がらん像♪

2010/02/28(Sun) 20:09:24 [ No.8515 ]

◇ Re: ホッコク 投稿者：きひゃ3 引用する

昨日は伊東線運行見合わせで大漁ｗにサシ489のキャンセル出たことでしょう・・・

2010/03/01(Mon) 08:30:53 [ No.8516 ]

◇ 料金の安い・・・ 投稿者：乳＠怪社 引用する

「日～月」でお泊りの方、結構多いですからね～

お察し致します。。。

タイトル記入欄の右にあるチェックボックス「sage」
って？？？　この板の色がどうにかなるのかと思いまし
たが、、、「サゲ」＝「下げ」ということでした。

つまり「浮上」の反対「潜航」ｗｗｗ

2010/03/01(Mon) 11:12:50 [ No.8517 ]

◇ Re: 料金の安い・・・ 投稿者：大鉄君 引用する

踊り子１１５号利用の個人型ツアー４７名中４３名キャンセル出ました（爆

2010/03/03(Wed) 07:37:07 [ No.8518 ]

◇ Re: ホッコク 投稿者：乳＠怪社 引用する

ご愁傷様です。

ＧＷに「鳥羽」二泊するつもりでしたが意外や意外♂
ベラボーに高かったのでこちらも止めましたｗｗｗ

2010/03/03(Wed) 10:02:37 [ No.8519 ]

◆ いよいよ明日からファイナルラン週 投稿者：ひだま 引用する

9300系に置き換えが進む阪急6300系の特急運行が最後となりその前日の今日阪急鉄道ファン倶楽部の撮影会が桂車庫でありました。
デトニさんにお声を掛けたところ日帰りながら遠路参加して頂き一緒に撮影となりました。
6300系が誕生した35年前とういと私が22才の若造ですからよくも長期にわたり活躍してくれたものです。
派手さは無いもののデザインセンスとバランスの良さが光る名車と言えるのではないでしょうか。

2010/02/20(Sat) 22:31:49 [ No.8506 ]

◇ いよいよ明日からファイナルラン週-2 投稿者：ひだま 引用する

特急車からは引退するものの３編成が嵐山線用として４連となりリニューアルされさらに活躍してくれています。外観も側引戸以外はほぼオリジナルなのが嬉しいですね。

2010/02/20(Sat) 22:36:58 [ No.8507 ]

◇ Re: いよいよ明日からファイナルラン週 投稿者：つねっぴ 引用する

2007年1月茨木市にて。
このときは初詣ヘッドマークを掲出していました。
今度は嵐山線転用車へ会いにゆきたいですね。

2010/02/23(Tue) 20:09:22 [ No.8510 ]

◇ Re: いよいよ明日からファイナルラン週 投稿者：きひゃ3 引用する

阪急6300系は良くまとまったスタイルで私も好きでした。

阪急車は実物見るといつもつやつやしてるな、と関心します。
○武○田線の8000系もちょっと見習ってほしい（沈）

2010/02/24(Wed) 09:43:16 [ No.8511 ]

◇ Re: いよいよ明日からファイナルラン週 投稿者：ひだま 引用する

24日からさよならヘッドマークが付くので仕事帰りに撮ってきました。
ギャラリーもそこそこいましたが皆マナー良くドヤドヤの雰囲気ではなかったです。時間的にガキがほとんどいなかったからかも。
むしろ非鉄の方がケータイで前へ乗り出して撮る姿が目立ちますた♂

当日の動画をアップしました。
http://www.youtube.com/watch?v=B-cnb2iR-No

2010/02/25(Thu) 20:51:19 [ No.8512 ]

◇ 今日でファイナルラン 投稿者：ひだま 引用する

昨日の土曜は当初天気予報では雨とのことでしたが、朝になると午後からは晴れ間もあるとのことで急遽昼前に出撃となりました。
中津(半分カブラレ君（ＴＴ）、総持寺では日が射してバッチリ♪、高槻市、と撮り最後に相川で迎え撃ちました。

2010/02/28(Sun) 11:15:03 [ No.8513 ]

◆ はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧 投稿者：ひだま 引用する

2/6、7といつものメンバー4人で山陰浜坂へ１泊旅行に行ってきました。
行きは来年３月で置き換えが発表されているキハ181系はまかぜ1号で大阪駅から乗車。朝方琵琶湖線で障害事故があったため定刻を約10分遅れで発車。
この日は寒波襲来で播但線に入ると猛烈な雪となり、遅れは次第に拡大、オマケに強風で余部鉄橋は運行抑止とかで香住打切りのアナウンス。
結局30分以上遅れで香住着。ところが普通列車は運行しているではあーりませんか。
実は折返しとなる「はまかぜ4号」の遅れを回避するための打ち切りだったのです。ばればれなウソつくなよ～♂
その「はまかぜ4号」をケツ撃ち。

2010/02/11(Thu) 13:13:18 [ No.8483 ]

◇ はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧-2 投稿者：ひだま 引用する

乗り継ぎの普通列車からの余部の海を撮ります。荒々しい冬の日本海です。さすがにこれでは餘部で降りることは出来ず浜坂へ直行しました。

2010/02/11(Thu) 13:19:30 [ No.8484 ]

◇ はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧-3 投稿者：ひだま 引用する

浜坂で乗ってきたキハ41-2002です。キハ47を両運転台に魔改造したシロモノ。なんともいえん顔ですな。
見た47系は全部JR西式リニューアルされており、もう原形車は残っていないようです。

2010/02/11(Thu) 13:33:30 [ No.8485 ]

◇ Re: はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧-4 投稿者：ひだま 引用する

浜坂の七釜温泉へ早々に到着、夕食まで温泉(石膏泉掛け流し）でゆっくりし、夕食はカニづくし。
カニ刺し、焼カニ、カニ天ぷら、カニすき、茹でカニ、カニ入り茶碗蒸し、その他刺身盛り合わせ、かれいの煮付、丹波牛のたたき・・・約３時間掛けて腹満腹じゃ♪♪
奥に写っている茹でカニはさすがに食べきれず大半がお持ち帰りとなりました。
カニはその日の朝取れたてで新鮮そのもの、カニすきではほとんどアクが出ませんでした。大阪ではそうはいきません。
宿は民宿に近い旅館でしたがカニを食べるのが目的ですから特に気になりませんでした。

2010/02/11(Thu) 13:38:17 [ No.8486 ]

◇ Re: はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧-5 投稿者：ひだま 引用する

明けて７日は風も収まり晴れ間が覗く天候。余部鉄橋を見にいくことにしました。
下りの普通列車が鉄橋を渡ってきます。撮影可能なのはこの1本だけ。とにかく本数が少ない♂
新橋は密着するほどの距離で架設されています。

2010/02/11(Thu) 13:45:47 [ No.8487 ]

◇ Re: はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧-6 投稿者：ひだま 引用する

下から鉄橋見上げます。実に雄大な鉄橋です。
この画像は私は上で撮影していたので、動画を撮りに降りていた息子が撮りました。
新橋への切換は今年10～11月とのこと、夏はドヤドヤになるんでしょうな。

2010/02/11(Thu) 13:50:18 [ No.8488 ]

◇ Re: 私もカニカニ三昧がしたい・・・。 投稿者：岳鉄＠家 引用する

私は、家でこんなん食べましたｗｗｗ

2010/02/11(Thu) 23:00:44 [ No.8489 ]

◇ Re: はまかぜ乗り納め・余部鉄橋見納め・カニカニ三昧 投稿者：つねっぴ 引用する

東じゃあ北陸能登祭りですが、西は・・・
そうですよね、「181」は置き換えられてしまうのですよね。
餘部・・・順調に工事は進んでいるようですね。
「出雲」廃止の折、乗り収めに行った際、久方ぶりに渡りました。

2010/02/13(Sat) 03:35:56 [ No.8491 ]

◆ 卵に乗って 投稿者：つねっぴ 引用する

運転台からかぶりついて撮影。
どんな電車に乗って、何処の駅へ侵入しているかは
デトニさんであればすぐにおわかりになるのではないでしょうか。

2010/01/17(Sun) 22:18:09 [ No.8388 ]

◇ Re: 卵に乗って 投稿者：乳＠怪社 引用する

我が地元にようこそいらっしゃいました。
この日、この時刻には私はせっせと「家事」を
こなしていました。前回もそうだったと思います(謎)ｗ

着工から約1年半…漸く橋上駅舎の大部分の使用開始となり
ました。狭隘な土地で工事の為の用地買収も全く行わない
為に工事は文字通り〝切り貼り状態〟で進められているので
真新しい駅舎から1歩下がると、そして快適な空調入待合室
を一歩出ると「昭和」に逆戻りする状態。駅舎からホーム
まではエスカレータ、エレベータが完備されましたが駅前
から駅舎までは逆に以前より高くなった関係でエスカレータ
エレベータが整備されるまでは不便を感じている人も多い
と思います。

それでも本日現在であの南口駅舎は完全に撤去されてしまい
跨線橋、ホーム階段の一部を残すのみとなっています。
但し北口名物の「出っ張り君」(謎)は健在です。

で…イキナリ「すまいる７号」に乗られるとは幸運でした
ね♪　近距離各駅停車利用者には無縁の存在になって１年
余り・・・〝やっと〟という感じですね～

添付の写真は桜台～練馬間で撮影。
「２４㎜」はこういうアングルで撮ると窓全面と運転台、運転士の手元が完全に写るので最高です！

2010/02/09(Tue) 14:08:04 [ No.8479 ]

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