| ダイヤ改正前ラストサンデー@ 投稿者:あおによし 投稿日:2010/03/07(Sun) 21:35:40 No.696 | |
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「北陸」「ボンネット能登」と違って消滅ではありませんが、485系雷鳥も改正後は6連1往復に激減します。悪天候でしたがお別れに行ってきました。湖西線沿線、新疋田、南今庄と静かなラストサンデーでした。 オール駅撮り、お許しあれ。 @塚本 (回)4013M 大阪から雷鳥13号 3/6撮影
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| Re: ダイヤ改正前ラストサンデー... あおによし - 2010/03/07(Sun) 21:41:40 No.697 | |
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Aマキノ (特)4008M 雷鳥8号 嫌われ者のパノラマG車だって1日1往復になってしまう。
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| Re: ダイヤ改正前ラストサンデー... あおによし - 2010/03/07(Sun) 21:45:36 No.698 | |
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B南今庄 (特)4016M 雷鳥16号 パノラマG車と思いきや非パノA10編成がやって来た。ラッキー!!!
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| Re: ダイヤ改正前ラストサンデー... あおによし - 2010/03/07(Sun) 21:50:57 No.699 | |
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C南今庄 (特)4009M 雷鳥9号 北陸トンネルを抜けて豪快に飛ばしてくる485系。 国鉄特急の伝統を受け継ぐ雷鳥号もついに・・。 A〜C 3/7撮影
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| Re: ダイヤ改正前ラストサンデー... あおによし - 2010/03/07(Sun) 21:57:06 No.700 | |
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Dマキノ (特)4002 日本海 EF81108 毎度連貼りすいません。おまけです。3/7撮影 今後最も注目を集めそうなブルトレ日本海。 ローピンとブルーのコントラストが絶妙だ。
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| Re: ダイヤ改正前ラストサンデー ナツボウ - 2010/03/10(Wed) 14:43:26 No.703 | |
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あおによしさん 沢山の485系、ありがとうございます。 あれほど数を増やした485系も新型車両に追いやられてしまうのですね。 1往復だけ残るのは、一時的な消滅逃れなのでしょうか? シンプルだけど素晴らしいって思える国鉄色は、やはり完成された塗色だったのかもしれません。 これから益々寂しくなりますね。
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