ご覧の皆様、こんばんは。
運転終了までノンビリとまいりましょう。

千葉様、皆様こんばんは。（いや、こんばんはで済むのか？）
L３編成のように行方をくらましがちなsimpleです。

さて、５００系のぞみと並んでまもなく最後の時を迎えようとしている元祖銀色の弾丸こと４００系のスレッドを立ててみました。
すぐに見分けが付く大窓、今や希少な幕式方向幕、木目調の壁、JR東日本移行後の第一号新幹線として未来を探った普通車のシート、新幹線唯一の２＆１シートといった特徴的な車内、
鮮烈なシルバーを身に纏いながらも丸みを帯びたボディは優しげで、しかし威厳を漂わせているのはミニ新幹線第一号の品格・・・そんな４００系が姿を消そうとしています。

５００系の先行量産車にあたるWIN３５０にも並ぶ高速記録を持つなど、色々な面で記憶に残る４００系・・・思い入れのある方は少なくないはずです。（もちろん私もその一人です）

１１号車はただでさえ定員の少ないミニ新幹線のグリーン車、しかもこの車両の場合は２＆１シートです。４００系を狙う方々がチケットを求めすぐさま満席となってしまうのでしょうか?
４００系が”つばさ”を休めるのはまだ早い気もしますが・・・それでは最後の目的地へと向けて飛び立ちましょう。

千葉さん、みなさん、御無沙汰しております。
（けっこう有名かつ難関校の）高校に無事合格しました！
早速撮影を開始しています。
今日は友達と鉄道博物館に行ってきました。その際に撮った唯一の写真です。

ご覧の皆様、こんにちは。

このスレッドが最後になると思いますので、営業日数を長くして開設しておきます。

千葉様、皆様こんばんは。
2桁に突入してたようですので11Aスジを立ち上げました。

ついに終わりました。ラストラン狙い撃ちでいつもどおり息子と２人車を走らせましたが向かった先はうなぎの棲み家”浜松”。
私のはブログのとおりですが今日は息子のラスト6Aを貼ります。傾いてなければ0系ラストに続いて親の面目丸つぶれとなるところでした（汗）

ご覧の皆様、こんにちは。
さようなら５００系のぞみスレッドに多くの作品をお寄せ頂きありがとうございます。
新たにご用意させて頂きましたのでこちらをご利用ください。